到底什么是交通事故责任划分？说人话就是这个
很多人觉得，这就是交警给事故判输赢，其实不全对。说白了，它就是交管部门根据事故现场的证据，判断各方的行为对事故发生起到了多大作用、过错有多严重，最后把责任比例分清楚的一个认定。它不是行政处罚，是后续赔钱、走保险、打官司的核心依据。 法律上定责只看两个核心点：第一，你的行为有没有违反交通规则；第二，你的行为和事故发生有没有直接因果关系。就这么简单。分的等级一共五种：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任，不存在稀里糊涂各打五十大板的说法，错多错少分得清清楚楚。
流传最广的误区，九成老司机到现在还信
最常见的误区就是追尾一定是后车全责。这话传了快十年了，多少人出事第一句就是“追尾你全责快赔钱”。 真不是这样。我去年接过一个咨询，车主在高速上正常开，前面一辆车错过出口，直接在快车道急踩刹车停住，车主反应不及撞上去，一开始交警初步定了后车全责，后来提交了行车记录仪录像复核，最后改了前车全责。你说这冤不冤？ 什么时候后车才担全责？只有后车没有保持安全车距、没注意前方车况的时候才是。要是前车违规变道、故意别车、违法急停，那就是前车的错，别自己傻傻背锅。 第二个很多人搞反的误区：“撞了行人非机动车，机动车不管怎样都要担责”。不少车主被这个说法忽悠，哪怕自己完全没错，也稀里糊涂赔了钱。其实不对。法律只规定了，机动车和行人非机动车发生事故，行人非机动车全责的话，机动车只承担不超过百分之十的赔偿责任，前提是你真的一点错都没有。要是碰到行人故意碰瓷，那机动车一分钱都不用赔。
真遇上事，按这三步走准没错
